Дайвинг
Подводная археология на Днепре

Не меньший интерес среди дайверов вызовет подводная археология на Днепре. Для того чтобы понять ее масштабы достаточно вспомнить старинное название Днепра, данное ему еще греками – Борисфен! Именно по нему поднимались суда древних греков и римлян, именно тут ладьи викингов проходили знаменитый путь «из варяг в греки». Тут же происходили все события великой Запорожской Сечи, без которой немыслима история Европы последних столетий.
Сегодня Днепр заслуженно стал настоящей Меккой для любителей подводной археологии.
В районе острова Хортица (недалеко от города Запорожье) уже более тридцати лет работает экспедиция Института подводных исследований Национальной Академии Наук Украины.
Новая глава в истории подводной археологии открылась весной 1999 года, когда Днепрогэс произвел массированный сброс воды из водохранилища. В течение считанных часов был смыт значительный участок побережья острова Хортица, и дно Днепра изменилось до неузнаваемости. Из ила и песчаных отложений появились предметы, пролежавшие в глубокой тьме не одну сотню лет. Среди находок было много якорей, пушечных ядер, старинной посуды.
Найденная у Наумовой скалы большая казацкая лодка (более 17 метров длиной) связана с событиями, которые происходили на Хортице в период с 1736 по 1739 годы. Ее деревянный корпус прекрасно сохранился в толще донных отложений, и представлял немалый интерес для историков и археологов. Лодка была тщательно обследована, зарисована, а после размывания грунта ее подняли на поверхность и подвергли специальной консервации, поместив в новый, только что построенный музей.
Исследования дна в районе Наумовой скалы продолжались. В одном из котлованов на дне реки сотрудники Института Подводных Исследований обнаружили деревянный корпус старинного парусника первой половины VIII века.
Подводные обследования и работа в архивах приоткрыли страницы давно забытой истории. Судно, случайно найденное почти в самом центре города Запорожья, оказалось ни чем иным, как одной из двадцати русских бригантин Днепровской гребной флотилии.

Проекту суждено было получить международный статус. Благодаря исследованиям запорожских археологов, удалось приоткрыть тайну этой находки.
В 1706 году в составе молодого российского флота впервые появился новый корабль. Судно назвали бригантиной «русскаго манира». Именно этому типу кораблей суждено было стать важной составляющей Петровского флота!
В отличие от своих итальянских предшественниц русские бригантины имели меньшую осадку, обладали лучшей остойчивостью и, главное, были приспособлены к боевым действиям в суровых морях. Значимость этого события подтверждает тот факт, что уже спустя 4 года совершенствованием их конструкции занялся не кто иной как корабельный мастер Петр Михайлов, он же Петр Алексеевич Романов, Император Российской Империи.
В течение года велась подготовка к подъему бригантины. В процессе работ было совершено множество интересных находок, в том числе винтовок, сабель, старинных монет, костей доисторических животных, украшений и предметов утвари древних поселенцев
Осенью 2004 года подъем, и консервация днепровской бригантины были успешно осуществлены!
Археологи Запорожья собирают под свои знамена всех любителей морской истории. И возможно именно вы стоите перед величайшими открытиями нашей цивилизации, которые готовят нам бурные воды древнего Днепра!
Сергей Глущенко, Александр Кушнаренко
www.sub.com.ua


допускается только с письменного разрешения редакции
Все права защищены



