Сплав на байдарках

Незабаром /  Активный отдых на природе /  Сплав на байдарках /  Статьи о сплаве на байдарках /  Советы начинающим /  Препятствия

Препятствия, представляющие интерес для всех форм спортивного сплава, возникают на реках и искусственных водоемах при наличии достаточного уклона русла (не менее 3 м падения уровня воды на 1 км трассы). Препятствиями могут быть нагромождения камней и скальных обломков в русле, неоднородности водного потока, извилистость реки и их разнообразные комбинации. Сложность препятствий повышается в зависимости от их размеров, расхода воды, скорости течения, а нередко и погодных условий. Наиболее характерные препятствия – сливы, валы и бочки, при концентрации препятствий на участке реки образуются пороги.

Сложность препятствия или маршрута оценивают различными шкалами категорий сложности. В двух наиболее распространенных – международной и отечественной – препятствия подразделяются на шесть категорий, от простейшей первой до максимально сложной и опасной шестой. Международная шкала ориентирована на классификацию технической сложности отдельных участков реки или препятствия, тогда как отечественная шкала учитывает, кроме того, автономность путешествия и протяженность маршрута в целом. При оценке сложности препятствия в обеих системах принимаются во внимание уклон русла и расход воды, концентрация элементов препятствия, протяженность препятствия, возможность или невозможность обхода основных элементов порога по более спокойной воде, а также степень опасности для жизни спортсмена. Иногда степень сложности препятствия оценивают отдельно для разных типов спортивных судов.

Слив (водослив, водоскат, водопад) образуется потоком воды, стекающей с одиночного обливного камня, гряды камней или ступеньки в русле. Сложны для прохождения крутые (более 45°) высокие сливы, сравнимые по высоте с длиной судна. Несмотря на величественную красоту, особенно сложны и опасны водопадные сливы, когда масса воды отвесно падает со значительной высоты (иногда с десятков метров). Практически всегда сливы сочетаются с другими препятствиями – валами и бочками.

Валы (стоячие волны), неподвижные относительно берегов, образуются при токе воды в пологих сливах, обычно в виде дорожки из нескольких валов. Сложны и опасны для прохождения мощные крутые валы с пенным гребнем на вершине, высота которых в реках с большим расходом воды может достигать трех и более метров.

Бочки (пенные ямы, котлы) образуются в месте падения воды с крутых сливов, при этом возникает участок вспененной воды с сильной вертикальной циркуляцией, порождающей встречный ток воды по поверхности бочки. При прохождении такого участка судно погружается в пенный котел, противоток тормозит движение судна, а поток воды, падающий со слива, с большой вероятностью может его перевернуть.

Порог, сочетание препятствий (валов, бочек, надводных и подводных камней), образующее участок реки повышенной сложности. Последовательное сочетание нескольких порогов называют каскадами, их наиболее сложная и опасная разновидность – каскады в каньонах, где поток заключен в отвесные скальные стены, что создает массу специфических препятствий повышенной сложности и затрудняет обеспечение и страховку прохождения.

По современным представлениям, спортивный сплав возможен по рекам с расходом от 5 кубометров воды в секунду и при уклонах русла до 100 м на 1 км. Проходимыми считаются водопадные сливы высотой до 30 м, а также валы и бочки, по геометрическим размерам превосходящие судно не более чем вдвое.