Велотуризм

Незабаром /  Активный отдых на природе /  Велотуризм /  Статьи о велотуризме /  Советы начинающим велотуристам /  Маленькие хитрости

Защита от комаров и прочего гнуса

Разнообразные репеленты как правило имеют весьма непродолжительный срок действия. Поэтому мазаться ими на ночь, когда в палатке полно комаров, не имеет особого смысла - комары дождутся, когда репелент выдохнется. Наиболее простой способ извести нечисть в палатке - ФУМИТОКС. Для его применения в походных условиях нужно сделать жестяную скобочку с ручкой. Пластинка крепится в этой скобочке и минуту-другую прогревается свечкой или зажигалкой. После этого, если в палатке нет дыр, можно спать спокойно.

 

Упаковка груза

 

Как показывает практика, любые рюкзаки и велоподсумки под сильным дождем рано или поздно промокают. Приходится применять дополнительную гидрозащиту. Традиционные полиэтиленовые мешки от воды, конечно, защитят, но при этом они весьма тяжелы и недолговечны. Гидры, используемые водниками, тоже тяжеловаты. Оптимальным, на мой взгляд, решением являются мешки из корейской "серебрянки". При минимальном весе, они обеспечивают полную гидрозащиту и при этом очень прочные. При пошиве швы промазывать не обязательно - внутри все равно всегда будет избыточное давление, которое не даст просочиться воде через крошечные отверстия.
Для борьбы с объемом перевозимых вещей традиционно используются компресионные мешки. Обычно это просто мешок из капрона с системой стяжек. На мой взгляд, систему стяжек удобнее сделать отдельно - чтоб она надевалась поверх гермомешка из серебрянки. Выглядит это примерно так:  два круга из кордуры или другой плотной ткани, от каждого из них расходятся по 4 стропы (20-25 мм шириной). На концах строп, отходящих от одного из кругов - пряжки. В одном из кругов полезно еще сделать дырку диаметром сантиметров 10. Накладывем круг без дырки на дно гермомешка, с дыркой - на горловину, причем горловину пропускаем через дырку наружу. Соединяем концы строп посредством пряжек и затягиваем эту конструкцию.
Иногда еще полезно бывает сделать 1-2 поперечных стяжки, но это усложняет конструкцию.

Велосипедные чехлы

При перевозке велосипедов по железной дороге или в самолет потребуются велосипедные чехлы. Для того, чтоб они не ехали потом весь поход в Вашем рюкзаке мертвым грузом, их стоит делать не в виде мешков, а как небольшие тенты с многочисленными петельками по краям. Сложив тент вдвое и связав эти петли между собой получим мешок-чехол для велосипеда, потом их можно будет развязать, и кусок непромокаемой материи в походе лишним не будет. Для изготовления лучше всего подходит та же серебрянка - Taffetta Silver - она очень легкая и воду превосходно держит.